Araç kiralama süreçlerinde aracı birden fazla kişinin kullanacak olması, hem yasal yükümlülükler hem de sigorta kapsamı açısından büyük önem taşıyor. Sektör uygulamalarına göre, kiralanan aracı ana sürücü dışında başka bir kişinin kullanabilmesi için “ek sürücü” tanımlaması yapılması gerekiyor. Yetkililer, sözleşmede yer almayan kişilerin aracı kullanmasının ciddi mali ve hukuki riskler doğurabileceği konusunda uyarıyor.
Araç kiralama firmalarında ek sürücü işlemi genellikle rezervasyon aşamasında başlatılabiliyor. Müşteriler, araç seçimi sırasında “Ek Hizmet ve Güvence” bölümünden ek sürücü seçeneğini tercih ederek süreci başlatabiliyor. Ancak işlemin tamamlanabilmesi için ek sürücünün ehliyeti ve kimliğiyle birlikte kiralama ofisinde fiziksel olarak bulunması gerekiyor.
Kiralama sürecinde ek sürücünün bilgilerinin sözleşmeye işlenmesi zorunlu tutulurken, hem ana sürücünün hem de ek sürücünün kira sözleşmesini imzalaması isteniyor. Böylece ikinci sürücü de resmi olarak güvence kapsamına dahil edilmiş oluyor.
Firmaların uygulamaları değişiklik göstermekle birlikte, ek sürücüler için belirli yaş ve ehliyet kriterleri aranıyor. Uzmanlar, ek sürücünün de ana sürücüyle aynı koşulları taşıması gerektiğine dikkat çekiyor.
Öte yandan ek sürücü hizmeti çoğu araç kiralama şirketinde ek ücret karşılığında sunuluyor. Ücretlendirme günlük bazda yapılırken, fiyatlar araç segmentine ve firmanın politikalarına göre farklılık gösterebiliyor. Bazı firmalar ise sadakat programları veya kampanyalar kapsamında ücretsiz ek sürücü hakkı tanıyabiliyor.
Sektör temsilcileri, en kritik noktanın sigorta güvencesi olduğuna işaret ediyor. Buna göre, sözleşmede adı bulunmayan bir kişinin aracı kullanırken kazaya karışması halinde kasko başta olmak üzere tüm ek güvence paketleri geçersiz sayılabiliyor. Böyle bir durumda hem ana sürücü hem de aracı kullanan kişi oluşan zarardan hukuki ve mali açıdan sorumlu tutulabiliyor.