SEKTÖR

Otomotiv ihracatında yeni rota: Orta Doğu ve Kuzey Afrika

Avrupa pazarındaki yüksek payını koruyan Türk otomotiv sektörü, ihracatta pazar çeşitlendirmesi için MENA ülkelerini öncelikli hedef olarak belirledi.

Aynı zamanda Uludağ İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı olan Baran Çelik, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, otomotiv sektörünün 2025 yılında 41,5 milyar dolarlık ihracatla tarihi bir rekora imza attığını söyledi.

Otomotiv endüstrisinin son yıllarda büyük bir dönüşüm sürecinden geçtiğine dikkati çeken Çelik, sektörün dinamik yapısını koruduğunu ve 2026 yılına ilişkin beklentilerinin de olumlu olduğunu ifade etti.

Çelik, 2025 yılı ihracat verileri incelendiğinde otomotiv sektöründe en fazla ihracat yapılan ilk 10 ülkenin 9’unun Avrupa kıtasında yer aldığını belirterek, Avrupa’nın sektör açısından taşıdığı öneme vurgu yaptı. Avrupa Birliği ülkelerinin ihracattaki payına ilişkin değerlendirmesinde Çelik,
“Avrupa Birliği ülkelerinin otomotiv sektörünün toplam ihracatındaki payı yüzde 72. Buna Avrupa Birliği içinde olmayan Avrupa’daki diğer ülkeleri dahil edersek yüzde 84’e çıkıyor. Yakın coğrafya, pazara ulaşımın kolaylığı ve oturmuş satış ağının olması dolayısıyla Avrupa bizim her zaman en öncelikli bölgemiz. Pazar olarak da en güçlü olduğumuz bölge.”
ifadelerini kullandı.

“Kuzey Amerika bizim için çok büyük potansiyel taşıyor”

Geçen yıl gerçekleştirilen 41,5 milyar dolarlık otomotiv ihracatının yüzde 72’sine karşılık gelen 30,1 milyar dolarlık kısmının Avrupa Birliği ülkelerine yapıldığını hatırlatan Çelik, diğer Avrupa ülkelerinin de eklenmesiyle Avrupa kıtasına yapılan dış satımın 35,1 milyar dolara, yani toplamın yüzde 84’üne ulaştığını aktardı.

Bu yoğunlaşmanın bazı riskleri de beraberinde getirdiğini dile getiren Çelik, değerlendirmesini şu sözlerle sürdürdü:
“Avrupa öksürse veya hapşırsa biz grip olabiliyoruz çünkü pazar olarak oraya bağımlılığımız fazla. Biz burada alternatif pazar çeşitlendirilmesini her zaman dile getirirken bir şeye önem veriyoruz. O da mevcut bulunduğumuz Avrupa pazarındaki gücümüzü korumak. Ona ilave olarak yeni pazarlar ve onu destekleyecek pazar bulmak. Şu an için Avrupa bölgesi pazarının dışında Kuzey Amerika bizim için çok büyük potansiyel taşıyor. Güney Amerika, Latin Amerika denilen Latam Bölgesi önemli bir pazar bizim için. Buraya yaptığımız milli katılım fuarları, ticari heyetler, satın alma heyetleri gibi faaliyetlerimiz var.”

“Kuzey Afrika çok önemli bir otomotiv bölgesi olmaya doğru ilerliyor”

Pazar çeşitlendirmesi kapsamında farklı coğrafyalara yönelik çalışmaların sürdüğünü belirten Çelik, Kuzey Afrika bölgesinin otomotiv sektörü açısından giderek daha stratejik bir konuma geldiğine işaret etti. Çelik, değerlendirmesini şu sözlerle tamamladı:
“Kuzey Afrika bölgesi çok önemli bir otomotiv bölgesi olmaya doğru ilerliyor, Fas ile başladı bu süreç. Kuzey Afrika bölgesine çok fazla yatırımcı ihraç ediyoruz. Parça da ihraç etmeye başladık. Yatırımcı ihraç etmemizin şöyle bir avantajı oluyor. Globalleşme sürecinde otomotiv sektörüne katkı sağlıyor. Bugün baktığınızda Türkiye’nin en çok otomotiv sektöründe yatırımcı ihraç ettiği bölge Doğu Avrupa ülkeleri özellikle Romanya, Slovakya, Slovenya, Polonya. Sektörün son 10 yılına baktığımızda ihracattaki büyümesi en çok olan bölgeler de bunlar oluyor. Bizler o bölgelerde yatırımcı olduğumuz sürece ihracatımıza da çok büyük katkı sağlıyor.

MENA Bölgesi denilen Orta Doğu, Kuzey Afrika otomotiv sektörü için alternatif önemli pazarlar. Hem coğrafyanın yakın olması hem de o pazarlardaki payımızın nispeten düşük olması en önemli alternatif pazar olarak karşımıza çıkıyor. Oraya yönelik konsantrasyonumuzu pazar çeşitliliğini artırmak adına devam ettiriyoruz.”