Türkiye otomotiv pazarında satılan baz donanımlı yerli modeller hariç tutulduğunda, sıfır kilometre bir otomobilin ortalama başlangıç fiyatı artık 2 milyon TL seviyelerinden başlıyor. Ancak kredi sisteminde uygulanan mevcut limitler, bu fiyat aralığındaki araçlar için finansman kullanımını fiilen işlevsiz hale getirmiş durumda. Kredi oranlarının toplam araç bedelinin oldukça kısıtlı bir kısmına karşılık gelmesi, tüketicinin satın alma kararını doğrudan etkileyen temel faktör olarak öne çıkıyor.
Satış Süreçleri Uzuyor, Talep Erteleniyor
Otomerkezi.net’in her ay düzenli olarak gerçekleştirdiği saha araştırmalarına göre; kredi limitlerinin piyasa dinamiklerine ayak uyduramaması, krediye güvenerek araç almayı planlayan tüketicilerin taleplerini ertelemesine neden oluyor. Peşinat oranlarının birçok müşteri grubu için erişilemez seviyelere çıkması satış süreçlerini uzatırken, otomotiv markalarının da fiyatlama stratejilerini mevcut kredi dilimlerine göre şekillendirmesine yol açıyor. Bazı modellerin 1.999.000 TL seviyesinde konumlandırılması, finansman baremlerine uyum sağlama çabasının somut bir göstergesi olarak dikkat çekiyor.
Finansmanın otomotiv sektöründe yalnızca bir ödeme yöntemi değil, aynı zamanda talep dengesi ve satış hacmi üzerinde belirleyici bir unsur olduğunu ifade eden Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, kredi limitlerindeki güncellemenin sektörel denge açısından kritik rol oynayacağını belirtti.
“Finansman koşullarında güncelleme gereklilik halini aldı”
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş konuya ilişkin olarak şu değerlendirmelerde bulundu:
“Finansman, otomotiv sektörünün en kritik yapı taşlarından biridir. Mevcut kredi limitlerinin günümüz fiyat seviyelerine uygun şekilde güncellenmesi artık bir ihtiyaçtan öte, bir gereklilik haline geldi. Hem tüketicinin erişimi hem de sektörün sürdürülebilir büyümesi için bu adımın atılması büyük önem taşımakta. Krediyle ilgili kapsamlı düzenlemelerin en son 4 yıl önce gerçekleştiğini ve artık güncelliği kalmadığını belirtmek istiyoruz.”
Finansal Düzenlemeler Sektörde Sürdürülebilir Büyüme İçin Kritik Rol Oynuyor
Karakaş’a göre limitlerin güncellenmesi; tüketicinin finansmana erişimini kolaylaştıracak, satış adetlerinde artışa ve daralmanın azalmasına katkı sağlayacak, kayıtlı finansman sistemini güçlendirecek ve bankacılık sistemi ile otomotiv sektörü arasındaki dengeyi yeniden kuracak.
Türkiye otomotiv pazarının hem sıfır hem ikinci el segmentinde güçlü bir talep potansiyeline sahip olduğunu ancak bu potansiyelin realize edilmesinin zorlaştığını aktaran Karakaş sözlerini şöyle tamamladı:
“Ancak mevcut finansman yapısı, bu potansiyelin tam anlamıyla realize edilmesini zorlaştırıyor. Özellikle orta gelir grubunun araç erişiminde kredi en önemli enstrüman olarak öne çıkarken, limitlerin güncel fiyat seviyelerine göre revize edilmemesi piyasa daralmasını tetikleyebiliyor.”