Çin, otomobil güvenliğini güçlendirmek amacıyla Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yeni bir ulusal araç standardı taslağı yayımladı. Taslağa göre GB 11557‑202X kodlu standart, 1 Ocak 2027’den itibaren yürürlüğe girecek ve bu tarihten sonra yeni tip onayı alacak tüm araçların belirlenen güvenlik kriterlerini karşılaması zorunlu olacak.
Düzenleme özellikle yoke veya yarım direksiyon olarak bilinen tasarımları hedef alıyor. Standart, direksiyon simidinin farklı noktalardan darbe testine tabi tutulmasını şart koşuyor. Üst kısmı bulunmayan yarım direksiyonlar bu testleri geçemeyeceği için, 2027’den itibaren yeni araçlarda kullanılması teknik olarak mümkün olmayacak.
Bakanlığın yayımladığı teknik raporda yer alan verilere göre, bu tasarım değişikliğinin sürücü güvenliğini artırmayı amaçladığı ifade ediliyor. Araştırmalara göre çarpışma anında direksiyonla temas eden sürücülerin yaralanma riski daha yüksek oluyor. Bu nedenle geleneksel yuvarlak direksiyonlar, yoke tasarımlarına göre daha güvenli kabul ediliyor. Ayrıca standart, hava yastığı performansı ve direksiyon kontrol ergonomisi gibi ölçütleri de içeriyor.
Mevcut araçlar için herhangi bir geri çağırma veya yasaklama öngörülmüyor, taslak düzenlemenin etkisi yalnızca 2027’den sonra tip onayı alacak yeni modelleri kapsıyor.
Taslak resmileştiğinde, otomobil üreticileri yarım direksiyon tasarımlarını yeniden gözden geçirmek zorunda kalacak ve yeni modellerde tamamen standartlara uygun direksiyon tasarımları kullanılacak.
Gömme Kapı Kolları da Denetim Kapsamında
Yeni düzenleme paketi sadece direksiyon tasarımlarıyla sınırlı kalmıyor, Çinli yetkililer modern araçlarda yaygınlaşan gizli (gömme) kapı kolları sistemini de güvenlik gerekçesiyle mercek altına alıyor. Özellikle kaza veya güç kesintisi gibi acil durumlarda dışarıdan mekanik müdahaleyi zorlaştırdığı ve yolcuların tahliyesini geciktirdiği saptanan bu sistemler için 2027 itibarıyla yeni standartlar getirilecek. Taslak düzenleme, kaza anında kapı kollarının otomatik olarak dışarı çıkmasını veya her koşulda çalışacak erişilebilir bir manuel açma mekanizmasının bulunmasını zorunlu kılıyor.