Bu kapsamda Renault’nun, önümüzdeki iki yıl içinde mühendislik birimindeki çalışan sayısını yüzde 15 ila 20 oranında azaltmayı hedeflediği bildirildi. Dünya genelinde yaklaşık 11-12 bin kişinin görev yaptığı bu birimde, 1.600 ile 2.400 arasında çalışanın işten çıkarılması bekleniyor. Söz konusu kadronun önemli bir bölümünün Fransa’da bulunduğu ifade ediliyor.
Şirket yönetiminin işten çıkarma sürecini hızlandırmak için daha önce sendikalarla yapılan 2025-2027 sosyal anlaşması kapsamında oluşturulan “araç kutusu” mekanizmasını devreye aldığı belirtildi. Bu sistem sayesinde ekonomik değişimlere daha hızlı uyum sağlanarak personel azaltım sürecinin kısa tutulması planlanıyor.
Renault yönetimi, alınan bu kararın arkasında küresel rekabetin artması, yeni düzenlemeler ve jeopolitik risklerin bulunduğunu vurguluyor. Otomotiv sektöründe dengelerin hızla değiştiği bir dönemde şirketin bu adımı, varlığını güçlendirmeye yönelik stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.
