Türkiye otomotiv pazarı 2026 yılına hızlı bir giriş yaptı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Ocak ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9,14 artarak 61 bin 55 adet olarak gerçekleşti.
Toplam pazar ise hafif ticari araçlarla birlikte 75 bin 362 adede ulaştı. Satış rakamlarından daha dikkat çekici olan ise vites tercihlerindeki değişim oldu; Ocak ayında satılan 61 bin otomobilin yalnızca 1.600 adedi manuel vitesli olarak kayıtlara geçti.
OTOMATİK VİTES ARTIK BİR STANDART
Yüzde 97,4'lük pay ile otomatik vitesli araçlar pazarı tamamen domine etmiş durumda. Tüketicilerin konfor odaklı tercihlerine markaların da manuel seçenekleri azaltması eklenince, manuel vitesli otomobiller adeta koleksiyonluk birer parça haline geldi.
Şubat 2026 itibarıyla fiyat listelerini güncelleyen markalar, 2 milyon TL altındaki otomatik vitesli seçeneklerini hem 2025 hem de 2026 model yılı avantajlarıyla sunmaya devam ediyor.
2 MİLYON TL ALTINDAKİ ÖNE ÇIKAN SEÇENEKLER
Piyasada uygun fiyatlı otomatik vitesli araç arayanlar için geniş bir yelpaze bulunuyor. İşte bazı markaların 2 milyon TL barajının altında kalan dikkat çekici modelleri:
| Marka / Model | Donanım / Motor | Fiyat (TL) |
| Citroen E-C3 | 83 kW Plus Max (Elektrikli) | 1.468.000 |
| Hyundai Inster | Dynamic 71.1 kW (Elektrikli) | 1.510.000 |
| Fiat Grande Panda | 1.2 MHEV 110HP eDCT | 1.549.900 |
| Hyundai i20 | 1.0 T-GDI 90PS Jump DCT | 1.587.000 |
| BYD ATTO 2 | 130 kW Boost | 1.624.000 |
| Toyota Corolla | 1.5 Vision Plus Multidrive S | 1.699.000 |
| Renault Megane | Sedan Touch 1.3 TCe 140 bg | 1.770.000 |
